باتری: عیب‌یابی

باتری: عیب‌یابی

برای جلوگیری از خطر جرقه زدن

– مطمئن شوید که قبل از قطع و وصل کردن باتری، کلیه مصرف کننده‌های برقی‌ (چراغ‌های جلوی راننده و …) خاموش باشد.

– وقتی باتری در حال شارژ است، قبل از قطع و وصل کردن باتری، شارژ را جدا کنید.

– وسایل فلزی را روی باتری نگذارید زیرا ممکن است بین باتری و جسم فلزی اتصال کوتاه برقرار شود.

– همیشه بعد از خاموش کردن موتور، ۱ دقیقه صبر کنید و بعد باتری را جدا کنید.

– پس از نصب مجدد باتری، از اتصال صحیح قطب‌های آن اطمینان حاصل کنید.

باتری را با دقت حمل کنید، زیرا دارای اسید سولفوریک است و نباید با پوست و چشم برخورد داشته باشد. اگر این اتفاق رخ داد قسمت مورد نظر را با آب سرد فراوان بشویید. در صورت لزوم با پزشک مشورت نمایید. مطمئن شوید که شعله، اجسام داغ و جرقه‌ای با باتری در تماس نباشد زیرا خطر انفجار وجود دارد.

هنگام کارکرد در محفظه موتور، فن رادیاتور می‌تواند در هر لحظه شروع به کار نماید.

خطر زخم و جراحت جدی!

اتصال یک شارژ

باتری: عیب‌یابی

شارژر باید با ولتاژ رسمی ۱۲ ولتی سازگار باشد.

در زمان خاموش بودن موتور، کابل‌های برق متصل به دو قطب باتری را جدا کنید و این عمل را ابتدا با بازکردن قطب منفی انجام دهید.

هنگامی که موتور روشن است، اتصالات باتری را باز نکنید به دستورالعملی که سازنده دستگاه شارژر باتری داده است مراجعه کنید.

روشن کردن خودرو با استفاده از باتری یک خودرو دیگر

در صورتی‌ که مجبور به استفاده از باتری کمکی شدید، از کابل‌های مناسب با سطح مقطع بزرگ استفاده کنید.

هر دو باتری باید به‌طور یکسان دارای ولتاژ ۱۲ ولت باشند. توان باتری کمکی‌ (آمپر ساعت Ah) باید حداقل برابر با باتری تخلیه شده باشد.

مطمئن شوید که خطری از بابت اتصال دو خودرو وجود ندارد‌(وقتی قطب‌های مثبت متصل می‌باشند، خطر اتصال کوتاه پیش می آید) و باتری تخلیه شده به‌ طور صحیح متصل شده است، سوئیچ خودرو را ببندید.

خودرو کمکی را روشن کرده و دور موتور آن را متعادل نگه دارید.

کابل اتصال مثبت (+) A را ابتدا بر روی قطب (+) ۱ باتری تخلیه شده محکم کنید سپس آن‌را بر روی قطب (+) ۴ باتری کمکی متصل نمایید.

کابل اتصال (-) B را ابتدا بر روی قطب (-) ۳ باتری کمکی محکم کنید سپس آن‌را بر روی قطب (-) ۲ باتری تخلیه شده متصل نمایید.

بررسی کنید که اتصالی بین کابل‌های A و B نباشد. کابل برق A که مثبت است نباید به هیچ جسم فلزی برخورد کند. خطر زخم و جراحت جدی به خودرو وجود دارد.

به‌طور عادی استارت بزنید و به محض روشن شدن موتور، کابل‌های A و B را در جهت عکس عمل اتصال، جدا نمائید.‌ (۱ – ۲ – ۳ – ۴)

ممکن است مراحل خاصی برای شارژ باتری نیاز باشد. با نمایندگی‌های مجاز سایپا‌یدک تماس بگیرید.

از جرقه زدن جلوگیری کنید زیرا ممکن است فورا باعث انفجار شود و باتری را در محلی امن و مناسب شارژ کنید.

خطر زخم و جراحت جدی!

[تعداد: ۱    میانگین: ۵/۵]
نویسنده: گروه رگلاژ
تاریخ: ۳۱ شهریور ۱۳۹۷
دیدگاه‌های کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

من را از طریق ایمیل از پاسخ به دیدگاهم باخبر کن! بدون ارائه دیدگاه هم می‌توانید از دیدگاه های جدید در این مطلب باخبر شوید. اشتراک