بالا رفتن آمپر دمای آب

بالا رفتن آمپر دمای آب

بالا رفتن آمپر دمای آب

 

بالا رفتن آمپر دمای آب نشان از یک خطر است. یعنی نشان می‌دهد موتور داغ شده و خودرو در حال جوش آوردن است.

مشکلی که می‌تواند برای مالک خودرو گران تمام شود. البته آمپر آب برخی خودروها مثل پژو ۲۰۶ همیشه روی وسط می‌ایستد و مقصودمان از بالا رفتن آمپر دمای آب نزدیک شدن آن به آخر صفحه مدرن و بخش قرمز است.

در این شرایط پیشنهاد می‌شود به حرکت با خودرو ادامه ندهید. یک محل مناسب بیابید و خودرو متوقف کنید اما به هیچ عنوان آن را خاموش نکنید. درپوش را موتور را بالا بزنید و به فعالیت یا عدم فعالیت فن موتور و رله فن و فن‌های رادیاتور دقت کنید. اگر فن‌ها در حال حرکت نبودند، کولر خودرو را روشن کنید تا روی دور تند به کار بیفتند. 

سپس بهتر است روی بدنه رادیاتور آب بریزید. البته توجه داشته باشید که هرگز در این شرایط نباید درپوش رادیاتور را باز کنید چرا که ممکن است آب جوش از آن به خارج پرتاب و سبب آسیب به شما شود.

اگر حین فعالیت فن‌ها بازهم بالا رفتن آمپر دمای آب ادامه داشت، به احتمال بسیار رادیاتور میزانی از آب خود را از دست داده است. 

وجود مشکل در سیستم

اگر فن‌ها در حال چرخش بودند، آب روی بدنه رادیاتور ریختید و مطمئن شدید رادیاتور آب کم ندارد اما همچنان دما رو به افزایش بود، باید بدانید ممکن است یکی از حالات محتمل زیر رخ داده باشد:

  • هوا وارد سیستم خنک‌کننده شده باشد.
  • ترموستات قفل کرده باشد.
  • مجاری عبور آب در رادیاتور مسدود شده یا پره‌های آن کثیف شده‌ باشند.
  • واتر پمپ از کار افتاده باشد.
آمپر دمای آب، زنگ خطر بی‌صدا!
آمپر دمای آب، زنگ خطر بی‌صدا!

چه کنیم که دمای آمپر آب بالا نرود؟

برای اینکه درگیر چنین مشکلاتی نشوید پیشنهاد ما این است که به طور مرتب وضعیت آب را رادیاتور را چک کنید. شاید هفته‌ای یکبار زمان مناسبی باشد. همچنین بهتر است همواره گاز کولر را بررسی کنید، هر دو سال یکبار آب رادیاتور را خالی، پر از ترکیب تازه آب و ضد یخ/ضد جوش و هواگیری کنید و در نهایت نگذارید پره‌های رادیاتور کثیف شوند و با به اصطلاح سیخ زدن آنها مانع از کثیفی آنها شوید.

بررسی در رادیاتور و آب بند بودن آن نیز می‌تواند مانع از هدر رفت توان سیستم خنک کننده خودرو شود. علاوه بر اینها بررسی وضعیت فن‌ها را به صورت دوره‌ای در دستور کار سرویس و نگهداری ماشین‌تان قرار بدهید و توجه داشته باشید که وقتی گاز کولر کمتر از میزان لازم باشد دستور حرکت فن‌ها روی دور تند صادر نمی‌شود. و همین موضوع خود می‌تواند نشانه‌ای باشد از کم بودن گاز کولر خودرو شما.

[تعداد: 2    میانگین: 3/5]

13 دیدگاه برای “بالا رفتن آمپر دمای آب

  1. پرهام گفته:

    وقت فن روشن میشه بجای انکه دما رو پایین بیاره اول بالا میبره امپر بالاتر میره؟؟؟
    به اطلاعات بیشتری نیاز است،در صورت امکان برای توضیح دقیق تر از طریق تلفن با رگلاژ تماس بگیرید .

  2. مهدی گفته:

    ال نود دارم رله فن ماشین آب می‌کنه وقتی کولر میگیرم موتور فن رو هم عوض کردم بازم آب می‌کنه

    • حمید گفته:

      سلام مجدد و خسته نباشید
      من قبلا مشکلم رو بهتون گفتم و با راهنمایی شما شکر خدا رفع شد، الان ی مشکل دیگه هست که خیلی نگرانم، تا زمانی که کولر خاموشه آمپر آب روی خط اول هست اما کولر رو که روشن میکنم آمپر میره بالا و نزدیک خط وسط میاد، فن و رادیات رو چک کردم درسته، ماشین هم دو ماه پیش تعمیر کلی شده، پژو۴۰۵ مدل ۸۶ هست، خیلی نگرانم که نکنه واشر سوزونده باشه، ممنون میشم راهنمایی کنین

        • حمید گفته:

          ممنونم، بدون کولر آمپر زیر خط اول هست، نشون برقکار و رادیتورساز دادم گفتن مشکلی نداره، اما احساس میکنم که دور تند فن زود خاموش میشه، آیا امکانش هست که واتر پمپ ضعیف شده باشه؟

      • حمید گفته:

        و اینکه اگر آب کم کنه بدون وجود نشتی دلیلش چی میتونه باشه؟ حالا اگه بخوام حضوری بیام چکار کنم، چون من تهران نیستم و شیراز هستم، البته الان مسافرت هستم و سمت غرب کشور هستم

  3. عرفان گفته:

    سلام یه سوالی من موقعی که کولر ماشینو روشن میکنم آمپر ماشین میره بالا و به قرمز میرسه میخواستم بدونم مشکلش چیه؟؟؟؟ فن ماشینو کامل عوض کردم بقیه چیزاشم مکانیک تست کرد گفت سالمه ماشینم پراید صبا هستش و تو یازده سالی که دارم تا حالا گاز نزدم خنکیه کولرم خنکه خنکه

    • هژار باقری کارشناس فنی گروه رگلاژ گفته:

      سلام عرفان عزیز
      با توجه به گرمای شدید تابستان بالا رفدن دمای خودرو تا وسط آمپر طبیعی است اما اگر بیشتر باشد باید کارکرد ترموستات و فن و تمیز بودن رادیاتور بررسی شود.
      برای رزرو تعمیرگاه با شماره۸۸۸۰۷۵۱۷ ۰۲۱ تماس حاصل فرمایید همکاران ما در خدمتتان هستند.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

من را از طریق ایمیل از پاسخ به دیدگاهم باخبر کن! بدون ارائه دیدگاه هم می‌توانید از دیدگاه های جدید در این مطلب باخبر شوید. اشتراک