تعویض چرخ‌های تیبا ۲

تیبا 2

تعویض چرخ‌ها

لاستیک زاپاس و ابزار پنچرگیری

لاستیک زاپاس و ابزار پنچرگیری

جک، آچار جک و آچار چرخ را از محل نشان داده شده در سمت چپ و بصورت قائم و بر روی پالونی سمت چپ خارج کنید. لازم به ذکر است با چرخاندن پیچ جک به وسیله دست، درآوردن و ثابت کردن جک زیر پایه نگهدارنده انجام می‌شود.

لاستیک زاپاس

لاستیک زاپاس

برای بیرون آوردن لاستیک زاپاس، پیچی که چرخ را در جایش نگه داشته است در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید و باز نمایید.

هشدار

تایر زاپاس برای مصرف موقت در نظر گرفته شده است لذا در هنگام پنچری، تایر پنچر را در اولین فرصت ترمیم نموده و پس از ترمیم و اصلاح پنچری با تایر زاپاس تعویض نمایید و مجدداً چرخ زاپاس در محل زاپاس‌بند نگهداری شود. این عمل باعث می‌شود که تایرها همیشه از نظر میزان ساییدگی و فرسودگی با هم برابر باشند و کنترل خودرو بهتر انجام شود.

ابزار

ابزار

۱- آچار چرخ

۲- آچار جک

۳- جک

هشدار

تعویض چرخ جلو: هنگامی که زیر یکی از چرخ‌های جلو جک زدهاید، حتی درگیر کردن دنده و قرار دادن صحیح جک به زیر خودرو نمی‌تواند از حرکت و در رفتن احتمالی خودرو جلوگیری نماید. در این حالت باید حتماً ترمز دستی را کاملا بالا کشیده و دو طرف چرخی که به حالت قطری رو‌به‌روی چرخ پنچر قرار دارد، مانعی قرار دهید. پس از انجام عملیات فوق هر چه سریع‌تر، فشار باد چرخ را بازدید نمایید و در صورت نیاز در حد تعیین شده، تنظیم کنید.

محل جک در زیر خودرو

محل جک در زیر خودرو

– جک را در یکی از نقاط نشان داده شده در دو طرف خودرو و نزدیک چرخی قرار دهید که می‌خواهید تعویض کنید.

– مطمئن شوید که جک در سطح هموار و افقی قرار دارد.

– هرگز با وجود سرنشین در داخل خودرو از جک استفاده نکنید.

– مطمئن شوید که چرخ‌های جلو کاملا مستقیم هستند. ترمز دستی را بکشید و خودرو را در دنده یک قرار دهید.

جک زدن زیر خودرو

جک زدن زیر خودرو

۱- مهره‌های چرخ را توسط آچار چرخ شل کنید.

۲- خودرو را توسط جک از روی زمین بلند نموده تا حدی که چرخ از زمین جدا شود.

۳- مهره‌های چرخ را کاملا باز کرده و چرخ را خارج نمایید.

۴- لاستیک زاپاس را در جای لاستیک بازشده، قرار داده و مهره‌های چرخ را با دست تا آخر سفت نمایید.

۵- جک را پایین آورده و از زیر خودرو خارج کنید.

۶- تمامی مهره‌ها را به ترتیب ضربدری کاملاً محکم کنید.

۷- ابزار را در جای ابزار قرار دهید و چرخ را در محل خود در قسمت عقب خودرو بگذارید.

هشدار

– برای تعویض چرخ و سایر تعمیرات، خودرو را کاملاً به خارج از جاده ببرید.

– اگر احساس کردید که به درستی قادر به تعویض چرخ نیستید، خودرو را به کنار جاده برده و از یک سرویس کار سیار کمک بگیرید.

– بار بیش از حد مجاز به جک وارد نیاورید.

– هنگام جک زدن تنها از محل‌های مناسب تعیین شده، استفاده نمایید. دقت نمایید که هیچ‌گاه نباید زیر سپرها و سایر نقاط خودرو (به جز محل‌های تعیین شده) جک زد.

– هنگامی که خودرو را با جک بالا برده‌اید، هرگز زیر آن نروید و مراقب باشید که هیچ قسمت بدنتان زیر خودرو قرار نگرفته باشد.

– هنگامی که زیر خودرو جک زده‌اید، استارت نزنید و موتور را روشن نکنید.

– برای جلوگیری از صدمه و یا خطر احتمالی، تنها از جک قرار داده شده در خودرو و فقط از محل‌های تعیین شده برای جک زدن استفاده نمایید.

[تعداد: 2   میانگین:  4/5]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

من را از طریق ایمیل از پاسخ به دیدگاهم باخبر کن! بدون ارائه دیدگاه هم می‌توانید از دیدگاه های جدید در این مطلب باخبر شوید. اشتراک