سدان چه ماشینی است؟

سدان (سالن) 

سدان نوعی از ماشین سواری است که معمولا پیکربندی سه جعبه‌ای (قسمت موتور، قسمت سرنشین و صندوق عقب) دارد و با ستون‌هایی با نام‌های C ،B ،A شناسایی می‌شوند. قسمت سرنشین، شامل دو ردیف صندلی است که فاصله ردیف عقب از ردیف جلو به اندازه‌ای است که حتی بزرگسالان به راحتی می‌توانند از صندلی عقب نیز استفاده کنند. صندوق عقب معمولا در عقب است، جز خودروهایی نظیر شورلت کورایا، فولکس واگن ۳، Tatra T613 و رنو دافین؛ به دلیل آن که این وسایل نقلیه خاص، موتورهای خود را در عقب خودرو قرار داده‌اند.

انواع سدان

> سدان چفورد

این نوع سدان دارای دو بخش جداگانه برای مسافران و راننده است. محفظه مسافران به طور معمول دارای طولی است که می‌توان دو صندلی نیمکتی را رو به یکدیگر داشته باشد. نمونه‎هایی از خودروهایی که این پیکربندی را دارند، برخی از مدل‌های کادیلاک، مرسدس بنز، رولز-رویس و Lincoln Town Car هستند.

سدان‌های چفورد می‌توانند متعلق به شرکت‌ها و یا صاحبان خصوصی باشند. شرکت‌های بزرگ و دولت‌ها از سدان‌های لوکس برای مدیران ارشد و مهمانان VIP استفاده می‌کنند. علاوه بر این، سدان‌های چفورد مانند خودروهای شهر لینکلن می‌توانند با گسترش طول به لیموزین تبدیل شده و بیست مسافر را در خود جای دهند.

>سدان هاچبک

کل عقب سدان هاچبک از یک درب به حالت دریچه و یک وسیله بالابر به جای درب یک تکه صندوق استفاده می‌کند. نام‌های دیگر برای خودروهایی که یک بالابر عقب و چهار درب در اطراف اتاق مسافر دارند، سدان پنج درب، سدان چهار سیلندر هشت، هفت سقفی پنج نفره و چهار درب است. نمونه‌هایی از آئودی A5 Sportback و شورلت Malibu Maxx هستند.

سدان‌های دارای بالابر عقب نیز می‌توانند دو یا سه درب داشته باشند. برخی از مدل‌های محبوب این پیکربندی عبارتند از Daewoo Nexia یا Opel Kadett E، Chevret Chevette، Volkswagen Golf، Ford Fiesta و Ford Focus.

>سدان هاردتاپ

انتظار می‌رود یک سدان، دارای قاب پنجره‌های درب و یک پنجره شیشه‌ای بدون قاب باشد. علاوه بر این، یک هاردتاپ معمولی یک ستون B مانند یا یک مرکز پشتیبانی سقف در پشت درهای جلو دارد. طراحی بدنه آن “بی نظیر” در نظر گرفته شده و دید بیشتری را به نمایش می‌گذارد. اما، برای ساختن یک ساختار قوی نیاز به زیرساخت قوی دارد.

از سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۰، بسیاری از تولید کنندگان خودرو در ایالات متحده خودروهای هاردتاپ را به عنوان خودروهای اسپرت فروخته‌اند. از آن‌جا که این استراتژی، طراحی سدان‌های هیدروپرت برای خریداران بسیار محبوب بود. دردهه ۸۰، تولید کنندگان شروع به ساخت سدان‌های سخت‌تر و سبک‌تر کردند. در نتیجه، سدان‌های جدید با نام سدان‌های پیلر یا پیلر هاردتاپ تولید شد.

سال ۱۹۹۰در ژاپن، خودروهای لوکس دارای سقف هاردتاپ بودند.

>سدان فستبک

سدان دو جعبه یا دو کابینه، فستبک نامیده می‌شود. سدان فستبک یک شیب ثابت دارد که از سقف شروع شده و تا پایه درب تنه یا صندوق ادامه دارد برخی از خودروهای سدان تقریبا اتاق یک تکه دارند که شیشه‌های آن از روی سقف به سمت پایین خم شده‌اند. همچنین شیشه عقب آن‌ها به پشت اتومبیل می‌چسبد و به لبه کوتاه در پشت که در درب صندوق قرار دارد، متصل می‌گردد.

یک مثال ۲۰۰۶ JDM Honda Civic چهار در است، این نوع سدان یک فستبک نیست، زیرا سقف آن به لبه عقب متصل نیست و لبه‌های عقب دارای ارتفاع قابل توجهی برای افزایش سطح صندوق عقب هستند.

>سدان نوچبک

سدان سه جعبه‌ای، به عنوان سدان نوچبک شناخته شده است. حجم قسمت سرنشین، به وضوح متفاوت‌تر از از صندوق ماشین است و فقط از کناره خودرو قابل تشخیص بوده و به علاوه، سقف ماشین یک سطح یک تکه‌ایی دارد که با زمین همانند در صندوق عقب موازی است. در ضمن، پنجره عقب یک زاویه قابل توجهی نسبت به سقف دارد.

>سدان کلاب

این نوع سدان به شکل دو یا چهار درب می‌باشد که بر اساس یک شاسی استاندارد ساخته شده است. با این حال، این خودرو دارای فضای داخلی کمتر و سقف کوتاه‌تری می‌باشد. این یک طراحی محبوب برای اتومبیل‌های لوکس در ایالات متحده از دهه ۱۹۲۰ تا ۱۹۵۰ بوده است. در آن سال‌ها کلمه “کلاب” یک اصطلاح خاص و اشرافی بود و طراحی آن الهام گرفته از کوپه قطار مسافرتی بوده است.

سدان یا که SUV ؟

این دو نوع اتومبیل با هم بیشتر از سایر وسایل نقلیه مقایسه می‌شوند، که در اینجا برای آشنایی شما اشاره اجمالی به برخی خصوصیات بارز این دو خودرو می‌کنیم.

فاصله خودرو با زمین

با این که هر دو خودرو دارای چهار در و چهار چرخ هستند ،اما شاسی سدان نسبتا کوتاه‌تر از خودرو SUV است. هردو در سراسر جهان دارای شهرت فراوانی هستند، اما سدان متداول‌تر از SUV است.

نقاط قوت

سدان دارای سه محفظه برای موتور، بار و مسافران است. از سوی دیگر، SUVها تنها دو محفظه، یکی برای موتور و دیگری برای بار و مسافران دارند.

نشیمن

در مورد نشیمن‌ها، سدان تنها دو ردیف دارند در حالی که SUVها دارای سه ردیف هستند. با این حال، ردیف سوم داخل SUVها می‌تواند برای مسافران بسیار ناراحت کننده باشد، زیرا محموله بار درست در پشت آن است.

اندازه

در مورد اندازه، سدان برای خانواده‌های بزرگ کمی کوچک است. با این حال، این باعث می‌شود که آن‌ها کارآمدتر باشند. در حالی که، SUVها برای گروه‌های بزرگتر ایده آل هستند، اما برای تعمیر و نگهداری به بودجه نسبتا زیادی نیاز دارند، زیرا سوخت زیادی مصرف می‌کنند.

اهداف

هنگامی که به عملکرد می‌اندیشیم، SUVها انعطاف پذیرتر هستند زیرا ترکیبی از مینی ون و کامیون‌های وانت هستند.

سدان چیست؟

برای خلاصه‌ای از تمام ایده‌های بالا، پاسخ کامل “سدان چه خودرویی است؟”

این نوع ماشین یکی از انواع وسیله نقلیه است که از رایج ترین خودروهای شهر برای افراد مجرد و خانواده‌های کوچک است که از سه بخش جداگانه برای موتور، مسافر و محموله تشکیل شده است.

سدان معمولا با SUVها مقایسه می‌شود، زیرا آن‌ها با یک هدف مشابه استفاده می‌شوند: حمل و نقل مردم و بار در جاده‌های معمولی.

تفاوت اصلی سدان‌ها و SUVها از نظر ارتفاع، فاصله، محفظه‌ها، تعداد صندلی‌ها و اندازه‌ها است.

“برای آگاهی از جدیدترین مطالب بروزرسانی شده با رگلاژ در ارتباط باشید”